В Женеве прошла 4-я сессия Координационного комитета ОЭС/ЕЭК ООН по Транскаспийскому коридору и коридору Алматы–Стамбул

post-img

В Женеве в гибридном режиме состоялась 4-я сессия Координационного комитета Организации экономического сотрудничества/Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ОЭС/ЕЭК ООН) по Транскаспийскому коридору и коридору Алматы–Стамбул.

Как сообщает XQ  со ссылкой на сайт ТРАСЕКА, с приветственным словом в адрес участников сессии обратились заместитель председателя Рабочей группы по тенденциям и экономике транспорта Бурак Айкан и директор отдела транспорта Секретариата ОЭС Акбар Ходаи.

Далее представители Секретариата ЕЭК выступили с презентациями об итогах деятельности Секретариата, проведенной со времени последней сессии, состоявшейся в Баку в июле 2023 года. В заседании приняли участие члены Координационного комитета, включающие представителей Азербайджана, Грузии, Исламской Республики Иран, Казахстана, Кыргызстана, Турции и Узбекистана, а также приглашенные представители организаций-партнеров.

Согласно повестке дня, члены Координационного комитета – представители железнодорожных администраций, таможни, министерств транспорта от вышеуказанных стран – поделились с участниками обновленной информацией о последних наработках и деятельности в поддержку работы Координационного комитета.

В рамках выступления Генеральный секретарь Постоянного секретариата Межправительственной комиссии (ПС МПК) ТРАСЕКА Асет Асавбаев отметил работу, проводимую Постоянным секретариатом по пилотированию электронной накладной ЦИМ/СМГС, в частности, проведение очередного заседания рабочей группы по вопросам применения накладной ЦИМ/СМГС и последовательного перехода на ее электронный аналог (обсуждение правовых и технических аспектов), неформальной встречи IT-экспертов железных дорог (обсуждение текущего статуса обмена информацией между пятью странами).

В ходе сессии также состоялся обмен информацией о принятии Единого железнодорожного закона, наработках, связанных с TIR/eTIR и другими аспектами цифровизации, и их актуальности для Транскаспийского коридора и коридора Алматы-Стамбул.

XQ

Экономика