Реализация проекта 223,9 км железной дороги Карс-Ыгдыр-Нахчыван внесет весомый вклад в раскрытие экономического потенциала региона, в том числе окажет влияние на рост товарооборота между Турцией и Азербайджаном.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом пишет турецкая газета Sabah, делясь с читателями утвержденной картой маршрута будущей железной дороги.

Издание отмечает, что работы в рамках транспортного проекта продолжаются в активном режиме.

«Строительные работы планируется завершить в течение пяти лет, что позволит сократить срок в пути между Карсом и пограничным с Азербайджаном КПП «Дильуджу» до 85 минут. Новый проект станет стимулом для стратегических связей двух братских стран», - отмечает газета, называя дорогу Карс-Ыгдыр-Нахчыван «частью современного Шелкового пути».

Основные работы в рамках проекта возложены на две турецкие компании Kalyon и Cengiz İnşaat, которые уже привлекли к работам сотни специалистов, часть из которых задействована на строительной площадке в Ыгдыре.

Кроме того, будут созданы еще несколько строительных зон, что откроет новые возможности и для трудоустройства местного населения.

«С открытием новой железной дороги Карс, Ыгдыр и Нахчыван превратятся в крупные центры международной торговли», - отмечает турецкое издание.

Генконсул Азербайджана в Карсе Замин Алиев в беседе с АЗЕРТАДЖ рассказал, что пропускная способность новой железной дороги между Карсом и Нахчываном запланирована на уровне 5,5 млн пассажиров и 2 млн тонн грузов в год.

«Учитывая климатические условия зимнего периода Восточной Анатолии, начало строительных работ запланировано на март-апрель текущего года», - отметил дипломат.

Замин Алиев привлек внимание к позиции властей Турции, которые уже приняли решение о передаче в государственную собственность земельных участков и иной недвижимости, расположенной на маршруте новой железной дороги, что устранит задержки в реализации проекта.