В Красном море хуситы совершают нападения, чтобы заставить торговые суда обходить эти воды и не попадать в Суэцкий канал. Тем самым они стараются добиться того, чтобы корабли шли длинным путем, огибая юг Африки, что приведет к удорожанию товаров и росту цен. Есть ли риск пустых полок в связи со сложившейся ситуацией?
Как сообщает XQ со ссылкой на немецкие СМИ, торговые гиганты Lidl и Kaufland не в шутку встревожены.
Супермаркеты и дискаунтеры с тревогой наблюдают за ситуацией. Многие поставки товаров из Азии прибывают в Германию с опозданием. Сейчас оценивается риск пустых полок в Lidl и Kaufland на фоне нападения хуситов на торговые суда в Красном море. Эти события имеют последствия для цепочек поставок и, таким образом, также влияют на немецких розничных торговцев.
Исследователи приводят тревожные цифры о ситуации в Красном море. Количество перевезенных там контейнеров сократилось более чем вдвое, и показатели в настоящее время почти на 70 проц ниже фактически ожидаемого объема. С момента начала войны в Газе между Израилем и движением ХАМАС поддерживаемые Ираном хуситы неоднократно атаковали корабли в Красном море. Предположительно это суда связанные с Израилем. Крупные судоходные компании все чаще избегают этого маршрута. Вместо того чтобы идти через Красное море, корабли теперь плывут вокруг южной Африки и мыса Доброй Надежды. В результате стоимость топлива взлетает примерно на миллион долларов, а товары прибывают в Европу примерно на 20 дней позже.
Должны ли клиенты супермаркетов в Германии ожидать роста цен из-за хаоса? Экономисты не ожидают каких-либо последствий для потребительских цен в Европе. Доля транспортных расходов в стоимости товара по-прежнему незначительна. При этом есть риск, что полки останутся пустыми. Aldi Nord беспокоится о том, что товары для дома, игрушки и украшения могут стать дефицитными. По собственной информации, дискаунтер поэтому отложил рекламные кампании по некоторым товарам до тех пор, пока не будут обеспечены запасы.
В Lidl отмечают, что могут быть задержки доставки отдельных продуктов. Для обеспечения безопасности своей цепочки поставок дискаунтер полагается на свою транспортную компанию Tailwind Shipping Lines, которая в основном перевозит непродовольственные товары из Азии в Европу. В Kaufland говорят, что внимательно следят за текущей ситуацией. Точное влияние нападений на поставки товаров пока оценить невозможно. Группа супермаркетов находится в тесном контакте со своими партнерами по цепочке поставок.
XQ
