Возможности модернизированного маршрута Баку - Тбилиси - Карс презентовали казахстанским грузоотправителям на совместном совещании АО НК ҚТЖ и ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД).

Как сообщает XQ  со ссылкой на СМИ РК, в мероприятии, организованном филиалом АО НК ҚТЖ – Дирекция интегрированного планирования и АЖД, приняли участие казахстанские грузоотправители, представители отраслевых ассоциаций и НПП Атамекен.

Главной темой повестки дня стали возможности модернизированной линии Баку - Тбилиси - Карс, обеспечение подвижным составом, тарифы и мощности переработки терминалов.

Глава дирекции интегрированного планирования Вадим Копылов выразил азербайджанским коллегам признательность за сотрудничество и подчеркнул, что совместные усилия по интеграции железнодорожных сетей, упрощению таможенных процедур и развитию транспортной инфраструктуры способствуют значительному росту товарооборота и укреплению экономических связей между нашими странами.

«Подтверждением тому является динамика перевозок между нашими железными дорогами за семь месяцев этого года – 3,2 миллиона тонн грузов, что на 37% превышает аналогичный показатель 2023 года. По Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезено 1,9 миллиона тонн, на 0,4 миллиона тонн больше, чем за семь месяцев прошлого года», – проинформировал В. Копылов.

В своей презентации советник председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Эмиль Мамедов подробнее ознакомил с пропускной способностью линии Баку - Тбилиси - Карс и ее участков по территории трех стран.

«Модернизация маршрута позволила к настоящему моменту увеличить его пропускную способность в пять раз: с одного до пяти миллионов тонн грузов в год. Это касается той части коридора, которая пролегает по Азербайджану и Грузии. Далее будут проводиться соответствующие работы по территории Турции, что со временем позволит нарастить указанный объем грузов», – отметил Э. Мамедов.

XQ